N п/п |
Наименование Государственной программы (подпрограммы), показателя |
N мероприятий, влияющих на показатель |
Единица измерения |
Значения показателей |
|
|
|
|
2014 год |
вес показателя |
2015 год |
вес показателя |
2016 год |
вес показателя |
2017 год |
вес показателя |
2018 год |
вес показателя |
2019 год |
вес показателя |
2020 год |
вес показателя |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
Государственная программа |
1. |
Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе |
|
км на 1000 км 2 |
1,82 |
0,1 |
1,92 |
0,1 |
2,10 |
0,1 |
2,14 |
0,1 |
2,18 |
0,1 |
2,22 |
0,1 |
2,26 |
0,1 |
2. |
Средняя скорость транспортного потока в автономном округе |
|
км/час |
75,5 |
0,1 |
75,5 |
0,1 |
80,5 |
0,1 |
83 |
0,1 |
85,5 |
0,1 |
87,5 |
0,1 |
90 |
0,1 |
3. |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения (ПСЭР) |
|
км |
1170,07 |
0,1 |
1230,07 |
0,1 |
1380,47 |
0,125 |
1274,124 |
0,125 |
1281,84 |
0,125 |
1281,84 |
0,125 |
1281,84 |
0,125 |
4. |
Протяженность железных дорог на территории автономного округа (ПСЭР) |
|
км |
1648 |
0,1 |
2054 |
0,1 |
2054 |
0,125 |
2054 |
0,125 |
2054 |
0,125 |
2054 |
0,125 |
2054 |
0,125 |
5. |
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом (ПСЭР) |
|
чел. |
167200 |
0,2 |
170500 |
0,1 |
173900 |
0,125 |
173900 |
0,125 |
173900 |
0,125 |
173900 |
0,125 |
173900 |
0,125 |
6. |
Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом (ПСЭР) |
|
чел. |
107640 |
0,1 |
109790 |
0,1 |
111980 |
0,125 |
111980 |
0,125 |
111980 |
0,125 |
111980 |
0,125 |
111980 |
0,125 |
7. |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности (ПСЭР) |
|
%% |
84 |
0,05 |
88 |
0,05 |
90 |
0,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе |
|
%% |
85,52 |
0,05 |
85,83 |
0,05 |
85,83 |
0,05 |
86,09 |
0,1 |
87,33 |
0,1 |
88,92 |
0,1 |
88,92 |
0,1 |
9. |
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
%% |
85,52 |
|
85,83 |
|
85,83 |
|
86,09 |
|
87,33 |
|
88,92 |
|
88,92 |
|
10. |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе |
|
км |
|
|
1942,531 |
0,1 |
1942,531 |
0,1 |
1965,934 |
0,1 |
1987,879 |
0,1 |
2008,179 |
0,1 |
2201,979 |
0,1 |
12. |
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
км |
|
|
1073,521 |
|
1073,521 |
|
1096,924 |
|
1118,869 |
|
1139,169 |
|
1139,169 |
|
13. |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
км |
|
|
869,010 |
|
869,010 |
|
869,010 |
|
869,010 |
|
869,010 |
|
1062,81 |
|
14. |
Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе |
|
случаев на 100 тыс. населения |
12,0 |
0,1 |
12,0 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. |
Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения (ПСЭР) |
|
шт. |
24 |
0,1 |
31 |
0,1 |
35 |
0,1 |
35 |
0,1 |
35 |
0,1 |
35 |
0,1 |
35 |
0,1 |
Подпрограмма 1 (0,125) |
16. |
Цель. Обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17. |
Задача 1. Обеспечение безопасности полетов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. |
Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия |
1.1 |
ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
0,5 |
|
|
|
|
19. |
Количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов |
1.1 |
ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. |
Задача 2. Повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21. |
Объем перевозок пассажиров через аэропорты (ПСЭР) |
1.1 |
тыс. чел. |
1430 |
1 |
1500 |
0,5 |
1580 |
1 |
1580 |
1 |
1580 |
0,5 |
1580 |
1 |
1580 |
1 |
22. |
Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования |
2.2 |
ед. |
|
|
2 |
0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23. |
Задача 3. Развитие сети местных воздушных линий |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24. |
Количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции |
|
ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25. |
Доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях |
|
%% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма 2 (0,125) |
26. |
Цель 1. Поддержание работоспособности сети автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27. |
Задача 1. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28. |
Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
1.1, 1.2, 2.2 |
балл |
2,85 |
0,5 |
3,01 |
0,25 |
3,17 |
0,25 |
3,33 |
0,25 |
3,49 |
0,25 |
3,65 |
0,25 |
3,8 |
0,25 |
29. |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения |
1.1, 1.2, 1.6 |
%% |
|
|
100 |
0,25 |
100 |
0,25 |
100 |
0,25 |
100 |
0,25 |
100 |
0,25 |
100 |
0,25 |
30. |
Задача 2. Обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе |
1.1, 1.9 |
км |
0,548 |
0,5 |
9 |
0,25 |
12 |
0,25 |
16,88 |
0,25 |
20,25 |
0,25 |
23,63 |
0,25 |
51,25 |
0,25 |
32. |
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
1.1 |
км |
|
|
9 |
|
12 |
|
16,88 |
|
20,25 |
|
23,63 |
|
51,25 |
|
33. |
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
1.9 |
км |
0,548 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34. |
Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом |
1.1 |
метров погонных |
|
|
369,17 |
0,25 |
|
|
15,62 |
0,125 |
18,75 |
0,125 |
21,88 |
0,125 |
25,0 |
0,125 |
35. |
Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством |
1.5, 1.7 |
метров погонных |
|
|
|
|
658,16 |
0,25 |
822,70 |
0,125 |
987,24 |
0,125 |
1151,78 |
0,125 |
1316,32 |
0,125 |
Подпрограмма 3 (0,25) |
36. |
Цель 1. Формирование сети автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37. |
Задача 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог |
1.1.1 |
км |
20 |
0,25 |
28,84 |
0,1 |
|
|
23,403 |
0,25 |
7,06 |
0,25 |
0 |
|
193,8 |
0,25 |
39. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, в том числе |
|
км |
20 |
0,25 |
28,84 |
0,1 |
0 |
|
23,403 |
0,1 |
21,945 |
0,1 |
20,3 |
0,1 |
193,8 |
0,1 |
40. |
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
км |
20 |
|
27 |
|
0 |
|
23,403 |
|
21,945 |
|
20,3 |
|
|
|
41. |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
км |
|
|
1,84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193,8 |
|
42. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе |
|
км |
|
|
2458,132 |
0,25 |
2458,132 |
0,75 |
2481,535 |
0,4 |
2503,481 |
0,25 |
2523,781 |
0,25 |
2523,781 |
0,25 |
43. |
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
км |
|
|
1250,721 |
|
1250,721 |
|
1274,124 |
|
1296,07 |
|
1316,37 |
|
1316,37 |
|
44. |
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
км |
|
|
1207,411 |
|
1207,411 |
|
1207,411 |
|
1207,411 |
|
1207,411 |
|
1401,211 |
|
45. |
Количество искусственных сооружений, завершенных строительством |
|
шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
0,15 |
46. |
Задача 2. Реконструкция автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе |
|
км |
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
14,885 |
0,15 |
20,3 |
0,5 |
0 |
|
48. |
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
км |
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
14,885 |
|
20,3 |
|
0 |
|
49. |
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
км |
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
50. |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией |
1.2.1 |
км |
|
|
7,745 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51. |
Задача 5. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования |
1.3 |
%% |
14,48 |
0,25 |
14,17 |
0,125 |
14,17 |
0,125 |
13,91 |
0,125 |
12,67 |
0,125 |
11,08 |
0,1 |
11,08 |
0,125 |
53. |
Площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях |
1.4, 1.5 |
м 2 |
16058,3 |
0,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54. |
Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения |
1.6 |
%% |
|
|
100 |
0,125 |
100 |
0,125 |
100 |
0,125 |
100 |
0,125 |
100 |
0,05 |
100 |
0,125 |
Подпрограмма 4 (0,125) |
55. |
Цель 1. Обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодорожным пассажирским транспортом общего пользования |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56. |
Задача 1. Повышение качественного уровня перевозки пассажиров и доступности автомобильного транспорта для населения муниципальных образований в автономном округе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57. |
Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе |
|
%% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58. |
Цель 2. Обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59. |
Задача 1. Укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60. |
Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием |
|
%% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61. |
Цель 3. Развитие транспортного потенциала региона в рамках реализации инвестиционных проектов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62. |
Задача 2. Обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63. |
Пассажировместимость объекта |
2.1 |
чел. |
|
|
300 |
1 |
300 |
1 |
300 |
1 |
300 |
1 |
300 |
1 |
300 |
0,8 |
64. |
Протяженность вновь вводимых железнодорожных путей |
|
км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
169,52 |
0,2 |
Подпрограмма 5 (0) |
65. |
Цель. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах автономного округа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66. |
Задача 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67. |
Количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения |
1.1 |
шт. |
0 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68. |
Задача 2. Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
69. |
Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе |
2.1 |
%% |
37,3 |
0,3 |
37,3 |
0,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70. |
Показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), на 10 тыс. транспортных средств) |
2.1 |
погибших/10 тыс. транспортных средств |
4 |
0,2 |
4 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71. |
Общее количество ДТП |
2.1 |
шт. |
712 |
0,1 |
707 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72. |
Задача 3. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
73. |
Количество ДТП с участием детей |
2.1 |
шт. |
64 |
0,1 |
61 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
74. |
Доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами |
3.1 |
%% |
46 |
0,1 |
46 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75. |
Задача 4. Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в ДТП - спасение жизней |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
76. |
Показатель тяжести последствий (количество погибших в результате ДТП на 100 пострадавших) |
4.1 |
погибшие/на 100 пострадавших |
9 |
0,1 |
8 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77. |
Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП |
4.1 |
%% |
48,4 |
0,1 |
48,4 |
0,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма 5 (0,125) |
78. |
Цель. Повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченного круглогодичной наземной транспортной связью |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
79. |
Задача. Организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80. |
Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов |
1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5 |
%% |
105,2 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
81. |
Темп роста доли государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов |
1.6, 1.7, 1.8 |
%% |
105,2 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
104,9 |
0,40 |
82. |
Количество организаций, получивших поддержку из окружного бюджета |
1.6.3 |
ед. |
|
|
1 |
0,10 |
1 |
0,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
83. |
Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги |
1.1 |
рейсов |
27000 |
0,20 |
22077 |
0,05 |
22500 |
0,1 |
22500 |
0,2 |
22500 |
0,2 |
22500 |
0,2 |
22500 |
0,2 |
84. |
Количество объектов, завершенных строительством |
1.10 |
ед. |
|
|
1 |
0,05 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпрограмма 6 (0,125) |
85. |
Цель. Реализация специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
86. |
Задача 1. Повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
87. |
Задача 2. Повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88. |
Задача 3. Обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
89. |
Задача 4. Повышение доступности предоставляемых государственных услуг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90. |
Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин |
1.1, 2.1, 3.1, 4.1 |
%% |
22,7 |
1 |
22,4 |
1 |
22,1 |
1 |
21,8 |
1 |
21,5 |
1 |
21,2 |
1 |
21,0 |
1 |
Подпрограмма 7 (0,125) |
91. |
Цель. Кадровое, нормативно-правовое и финансовое обеспечение Государственной программы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92. |
Задача 1. Совершенствование кадрового потенциала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93. |
Укомплектованность кадрами |
|
%% |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
94. |
Доля государственных гражданских служащих, получивших дополнительное профессиональное образование в течение последних 3-х лет |
|
%% |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
95. |
Задача 2. Осуществление эффективного нормативно-правового и документационного обеспечения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
96. |
Доля проектов правовых актов, прошедших внутреннюю (служебную) экспертизу, от общего количества поступивших проектов |
|
%% |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
97. |
Доля проектов договоров, соглашений, прошедших правовую экспертизу в установленном порядке, от общего числа поступивших проектов договоров, соглашений |
|
%% |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
100 |
0,1 |
98. |
Доля единиц хранения архивных документов, находящихся в нормативных условиях, обеспечивающих их постоянное хранение, от общего числа документов, хранящихся в архиве департамента транспорта и дорожного хозяйства автономного округа |
|
%% |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
99. |
Доля обращений граждан, рассмотренных в установленные законодательством автономного округа сроки, от общего количества обращений |
|
%% |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100 |
0,2 |
100. |
Задача 3. Обеспечение информацией, необходимой внутренним и внешним пользователям бюджетной отчетности для контроля за соблюдением законодательства Российской Федерации и автономного округа при осуществлении ответственным исполнителем (соисполнителем) и подведомственными учреждениями хозяйственных операций и их целесообразностью, наличием и движением имущества и обязательств, использованием материальных, трудовых и финансовых ресурсов в соответствии с утвержденными нормами, нормативами, сметами и планами финансово-хозяйственной деятельности |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
101. |
Рейтинг качества финансового менеджмента (анализ и оценка совокупности процессов и процедур, обеспечивающих эффективность и результативность использования бюджетных средств) |
|
%% |
73 |
0,2 |
75 |
0,2 |
75 |
0,2 |
75 |
0,2 |
75 |
0,2 |
78 |
0,2 |
80 |
0,2 |
".
17.Приложение N 4 к Государственной программе дополнить пунктами 6, 7 следующего содержания: