Решение от 31.03.2006 г № 7
Об утверждении Положения об организации внутригородских маршрутных таксомоторных перевозок в муниципальном образовании город Салехард
В целях улучшения транспортного обслуживания населения муниципального образования город Салехард, руководствуясь статьей 16 Федерального закона от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", на основании статьи 44 Устава муниципального образования город Салехард Городская дума решает:
1.Утвердить прилагаемое Положение об организации внутригородских маршрутных таксомоторных перевозок в муниципальном образовании город Салехард.
2.Опубликовать настоящее решение в городских средствах массовой информации.
Глава города
А.М.СПИРИН
ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ВНУТРИГОРОДСКИХ
МАРШРУТНЫХ ТАКСОМОТОРНЫХ ПЕРЕВОЗОК
В МУНИЦИПАЛЬНОМ ОБРАЗОВАНИИ ГОРОД САЛЕХАРД
Маршрутные таксомоторные перевозки - специальные перевозки на микроавтобусах по установленным маршрутам организуются для более полного удовлетворения нужд населения города Салехарда в пассажирских внутригородских перевозках.
1.Общие положения
1.1.Настоящее Положение определяет общие условия перевозок пассажиров маршрутными такси на внутригородских маршрутах, является обязательным на территории города Салехарда для всех владельцев транспортных средств и водителей, выполняющих данные перевозки.
1.2.Определение потребности транспортных средств на маршрутах и согласование графиков движения маршрутных такси осуществляет Комиссия по контролю за оказанием услуг по перевозке пассажиров на личном автотранспорте, созданная администрацией города (далее - Комиссия).
1.3.Перевозка пассажиров маршрутными такси осуществляется на основании лицензии, выданной Министерством транспорта Российской Федерации.
2.Требования, предъявляемые к транспортным средствам и их владельцам
2.1.Техническое состояние и оборудование микроавтобусов должны отвечать установленным требованиям безопасности движения. Исправность автотранспортных средств, перевозящих пассажиров, должна ежедневно проверяться лицами, имеющими право на проведение такого осмотра.
2.2.Владельцы микроавтобусов обязаны обеспечить проведение государственного технического осмотра, технического обслуживания и ремонта автобусов в порядке и сроки, определяемые действующими нормативными документами.
2.3.Оборудование маршрутных таксомоторов и другая соответствующая документация:
а) внутреннее оборудование маршрутного таксомотора включает:
- лицензионную карточку на транспортное средство;
- разрешение на право работы по маршруту;
- табличку с данными индивидуального предпринимателя (собственника транспортного средства);
- табличку с фамилией водителя;
- правила пользования маршрутным таксомотором;
- надпись (табличку) с указанием стоимости проезда;
- схему маршрута;
- график работы таксомотора;
б) внешнее оформление маршрутного таксомотора включает:
- передний и задний указатели номера маршрута;
- боковой указатель маршрута;
- отличительный знак такси;
- табличку с указанием стоимости проезда.
2.4.В случае использования контрольно-кассовой техники она должна быть зарегистрирована в налоговых органах в соответствии с Федеральным законом от 22 мая 2003 года N 54-ФЗ "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт".
В случае осуществления наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники выдаваемые бланки строгой отчетности должны соответствовать требованиям Постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2005 года N 171 "Об утверждении Положения об осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники".
3.Требования, предъявляемые к владельцам (водителям) маршрутных такси
3.1.К основным требованиям по обеспечению надежности водителей в процессе их профессиональной деятельности относятся:
- прием на работу и допуск к осуществлению перевозок пассажиров только водителей, имеющих соответствующие квалификацию, стаж работы и окончивших курсы по безопасности дорожного движения по 20-часовой программе, что должно подтверждаться наличием соответствующих документов об окончании курсов;
- организация стажировки водителей по 8-часовой программе (каждый водитель обязан иметь при себе стажировочный лист);
- организация занятий по повышению профессионального мастерства водителей;
- проведение в установленные сроки медицинского освидетельствования водителей;
- регулярное проведение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей;
- соблюдение установленных законодательством Российской Федерации режимов труда и отдыха водителей;
- регулярное обеспечение водителей необходимой оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте;
- организация контроля за соблюдением водителями требований по обеспечению безопасности автобусных перевозок.
3.2.Владельцы микроавтобусов организуют проведение ежегодных занятий по повышению профессионального мастерства, включающих проверку знания Правил дорожного движения, Правил перевозки пассажиров и багажа на автомобильном транспорте, изучение типичных дорожно-транспортных ситуаций повышенной опасности, основ безопасного управления автобусом в сложных дорожных и метеорологических условиях, приемов оказания доврачебной помощи пострадавшим, порядка эвакуации пассажиров при дорожно-транспортном происшествии.
3.3.Владельцы микроавтобусов обязаны обеспечить водителей необходимыми путевыми и иными документами, предусмотренными действующими нормативными правовыми актами.
3.4.Каждый водитель маршрутного такси обязан иметь при себе карточку учета нарушений и предъявлять ее по требованию лиц, уполномоченных осуществлять контроль за безопасностью дорожного движения и соблюдением Правил перевозки пассажиров. Форма карточки разрабатывается Комиссией.
3.5.Осуществлять регистрацию контрольно-кассовой техники в налоговых органах; применять при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт исправную контрольно-кассовую технику, опломбированную в установленном порядке, зарегистрированную в налоговых органах и обеспечивающую надлежащий учет денежных средств при проведении расчетов (фиксацию расчетных операций на контрольной ленте и в фискальной памяти).
Обеспечивать ведение и хранение в установленном порядке документации, связанной с приобретением и регистрацией, вводом в эксплуатацию и применением контрольно-кассовой техники, а также обеспечивать должностным лицам налоговых органов, осуществляющих проверку в соответствии с пунктом 1 статьи 7 Федерального закона от 22 мая 2003 года N 54-ФЗ "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт", беспрепятственный доступ к соответствующей контрольно-кассовой технике, предоставлять им указанную документацию.
Производить при первичной регистрации и перерегистрации контрольно-кассовой техники введение в фискальную память контрольно-кассовой техники информации и замену накопителей фискальной памяти с участием представителей налоговых органов.
3.6.Осуществлять учет, хранение и уничтожение бланков строгой отчетности, приравненных к кассовым чекам, в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 31 марта 2005 года N 171 "Об утверждении Положения об осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники".
4.Маршруты движения
4.1.Маршрутные таксомоторные перевозки производятся по маршрутам, утверждаемым администрацией города. Разработка новых маршрутов производится в соответствии с требованиями Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами. Новые маршруты согласовываются с Комиссией и утверждаются администрацией города.
4.2.Обследование маршрутов, нормирование скоростей движения маршрутных таксомоторов на маршрутах проводится Комиссией.
4.3.Для посадки и высадки пассажиров на маршрутах, совпадающих с маршрутами рейсовых автобусов, используются существующие оборудованные остановочные пункты.
Для остальных маршрутов остановочные пункты выбираются и оборудуются в соответствии с требованиями Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами.
4.4.Движение маршрутных таксомоторов осуществляется по графику, согласованному Комиссией и утвержденному администрацией города Салехарда.
5.Оплата и условия проезда
5.1.В таксомоторах городских маршрутов автоперевозчик (предприятие, физическое лицо - владелец автобуса) обязан предоставить пассажиру место для сидения. Провоз пассажиров сверх количества мест для сидения запрещается.
Выдавать покупателям (клиентам), при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт, в момент оплаты отпечатанные контрольно-кассовой техникой кассовые чеки или соответствующие бланки строгой отчетности при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт без применения контрольно-кассовой техники.
5.2.Посадка пассажиров в маршрутный таксомотор осуществляется на оборудованных остановочных пунктах. Высадка пассажиров из таксомотора может производиться по требованию пассажира в любом месте пути следования таксомотора с соблюдением Правил дорожного движения.
5.3.При следовании в таксомоторе пассажир имеет право провозить с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 5 лет включительно, если он не занимает отдельного места. Для занятия отдельного места ребенку до 5 лет приобретается билет. При следовании вместе с пассажиром нескольких детей в возрасте до 5 лет на каждого ребенка, кроме одного, перевозимого бесплатно, приобретаются билеты.
5.4.Пассажиры приобретают проездные билеты (оплачивают проезд) на остановочном пункте. Производить оплату и принимать деньги за проезд в момент движения транспортного средства запрещается.
5.5.Утратил силу
6.Контроль за соблюдением Правил пассажирских перевозок и Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров
6.1.Контроль за соблюдением Правил пассажирских перевозок и Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами осуществляется отделением ГИБДД при ОВД муниципального образования город Салехард, управлением государственного автодорожного надзора по Ямало-Ненецкому автономному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, департаментом транспорта, связи и дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа.
6.2.Контроль за правильностью ведения расчетов с пассажирами осуществляется органами Федеральной налоговой службы Российской Федерации.
6.3.Контроль за соблюдением настоящего Положения, установленных графиков движения возлагается на Комиссию.
7.Ответственность владельцев транспортных средств
7.1.За нарушение Правил перевозки пассажиров владельцы транспортных средств несут ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
7.2.За нарушение графиков движения маршрутного такси на маршруте, самовольное изменение утвержденного маршрута движения и другие грубые нарушения Правил дорожного движения, Правил перевозки пассажиров автомобильным транспортом и Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, ставящие под угрозу жизнь и здоровье пассажиров, совершенные индивидуальными предпринимателями, Комиссией направляется в соответствующие государственные органы ходатайство о лишении предпринимателя лицензии на право осуществления пассажирских перевозок.
7.3.За нарушение Федерального закона от 22 мая 2003 года N 54-ФЗ "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт" Комиссией направляется в соответствующие государственные органы ходатайство о лишении предпринимателя лицензии на право осуществления пассажирских перевозок.