Приложение к Постановлению от 03.07.2015 г № 605-П Структура
Сведения о показателях государственной программы ямало-ненецкого автономного округа «Развитие транспортной инфраструктуры на 2014 — 2020 годы»
| N п/п | Наименование Государственной программы (подпрограммы), показателя | N мероприятий, влияющих на показатель | Единица измерения | Значения показателей | |||||||||||||
| 2014 год | вес показателя | 2015 год | вес показателя | 2016 год | вес показателя | 2017 год | вес показателя | 2018 год | вес показателя | 2019 год | вес показателя | 2020 год | вес показателя | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| Государственная программа | |||||||||||||||||
| 1. | Уровень обеспеченности автодорожной сетью населения в автономном округе (ПСЭР) | км на 1000 км2 | 1,82 | 0,1 | 1,92 | 0,1 | 2,10 | 0,1 | 2,14 | 0,1 | 2,18 | 0,1 | 2,22 | 0,1 | 2,26 | 0,1 | |
| 2. | Средняя скорость транспортного потока в автономном округе | км/час | 75,5 | 0,1 | 75,5 | 0,1 | 80,5 | 0,1 | 83 | 0,1 | 85,5 | 0,1 | 87,5 | 0,1 | 90 | 0,1 | |
| 3. | Протяженность автомобильных дорог общего пользования окружного значения (ПСЭР) | км | 1170,07 | 0,1 | 1230,07 | 0,1 | 1380,47 | 0,1 | 1380,47 | 0,1 | 1380,47 | 0,1 | 1380,47 | 0,1 | 1380,01 | 0,1 | |
| 4. | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе | км | 27 | 0,1 | 0 | 23,403 | 0,1 | 21,945 | 0,1 | 20,3 | 0,1 | 193,8 | 0,1 | ||||
| 5. | Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 27 | 0 | 23,403 | 21,945 | 20,3 | ||||||||||
| 6. | Автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 193,8 | ||||||||||||||
| 7. | Протяженность железных дорог на территории автономного округа (ПСЭР) | км | 1648 | 0,1 | 2054 | 0,1 | 2054 | 0,1 | 2054 | 0,1 | 2054 | 0,1 | 2054 | 0,1 | 2054 | 0,1 | |
| 8. | Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам воздушным транспортом (ПСЭР) | чел. | 167200 | 0,2 | 170500 | 0,1 | 173900 | 0,2 | 173900 | 0,1 | 173900 | 0,1 | 173900 | 0,1 | 173900 | 0,1 | |
| 9. | Количество перевезенных пассажиров по субсидируемым маршрутам водным транспортом (ПСЭР) | чел. | 107640 | 0,1 | 109790 | 0,1 | 111980 | 0,1 | 111980 | 0,1 | 111980 | 0,1 | 111980 | 0,1 | 111980 | 0,1 | |
| 10. | Доля автомобильных дорог общего пользования окружного значения, отвечающих нормативным требованиям по пропускной способности | %% | 84 | 0,1 | |||||||||||||
| 11. | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе | км | 1942,51 | 0,1 | 1942,51 | 0,1 | 1965,913 | 0,1 | 1987,858 | 0,1 | 2008,158 | 0,1 | 2201,958 | 0,1 | |||
| 12. | Автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 1073,5 | 1073,5 | 1096,903 | 1118,848 | 1139,148 | 1139,148 | |||||||||
| 13. | Автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 869,010 | 869,010 | 869,010 | 869,010 | 869,010 | 1062,81 | |||||||||
| 14. | Уровень снижения смертности от дорожно-транспортных происшествий в автономном округе (Указ Президента РФ от 07.05.2012 N 598) | случаев на 100 тыс. населения | 12,0 | 0,1 | 12,0 | 0,1 | 11,0 | 0,1 | 10,8 | 0,1 | 10,6 | 0,1 | 10,0 | 0,1 | 9,0 | 0,1 | |
| 15. | Количество площадок отдыха, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения (ПСЭР) | шт. | 24 | 0,1 | 31 | 0,1 | 35 | 0,1 | 35 | 0,1 | 35 | 0,1 | 35 | 0,1 | 35 | 0,1 | |
| Подпрограмма 1 (0,125) | |||||||||||||||||
| 16. | Цель. Обеспечение развития аэропортовой сети на территории автономного округа | ||||||||||||||||
| 17. | Задача 1. Обеспечение безопасности полетов | ||||||||||||||||
| 18. | Количество взлетно-посадочных полос, по которым увеличена несущая способность покрытия | 1.1 | ед. | 1 | 0,5 | ||||||||||||
| 19. | Количество вновь введенных в эксплуатацию объектов наземной базы аэропортов | 1.1 | ед. | ||||||||||||||
| 20. | Задача 2. Повышение качества предоставляемого аэропортового обслуживания | ||||||||||||||||
| 21. | Объем перевозок пассажиров через аэропорты (ПСЭР) | 1.1 | тыс. чел. | 1430 | 1 | 1500 | 0,5 | 1580 | 1 | 1580 | 1 | 1580 | 0,5 | 1580 | 1 | 1580 | 1 |
| 22. | Количество приобретенного спецавтотранспорта и спецоборудования | 2.2 | ед. | 2 | 0,5 | ||||||||||||
| 23. | Задача 3. Развитие сети местных воздушных авиалиний | ||||||||||||||||
| 24. | Количество введенных в эксплуатацию вертолетных площадок после строительства и реконструкции | ед. | |||||||||||||||
| 25. | Доля населения автономного округа, имеющего доступ к авиаперевозкам на местных воздушных линиях | %% | |||||||||||||||
| Подпрограмма 2 (0,125) | |||||||||||||||||
| 26. | Цель 1. Поддержание работоспособности сети автомобильных дорог | ||||||||||||||||
| 27. | Задача 1. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования | ||||||||||||||||
| 28. | Уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального значения | 1.1, 1.2, 2.2 | балл | 2,85 | 0,5 | ||||||||||||
| 29. | Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения с уровнем содержания не менее установленного значения | 1.1, 1.2, 2.2 | %% | 100 | 0,5 | 100 | 0,5 | 100 | 0,25 | 100 | 0,25 | 100 | 0,25 | 100 | 0,25 | ||
| 30. | Задача 2. Обеспечение сохранности, безопасного и бесперебойного функционирования сети автомобильных дорог | ||||||||||||||||
| 31. | Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом | 1.1 | км | 9 | 0,25 | 16,88 | 0,25 | 20,25 | 0,25 | 23,63 | 0,25 | 51,25 | 0,25 | ||||
| 32. | Протяженность мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом | 1.1 | метров погонных | 369,17 | 0,25 | 15,62 | 0,25 | 18,75 | 0,25 | 21,88 | 0,25 | 25,0 | 0,25 | ||||
| 33. | Протяженность искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, завершенных реконструкцией и строительством | 2.1, 2.3 | метров погонных | 658,16 | 0,5 | 822,70 | 0,25 | 987,24 | 0,25 | 1151,78 | 0,25 | 1316,32 | 0,25 | ||||
| 34. | Протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, законченных капитальным ремонтом и ремонтом | 2.5 | км | 0,548 | 0,5 | ||||||||||||
| Подпрограмма 3 (0,5) | |||||||||||||||||
| 35. | Цель 1. Формирование сети автомобильных дорог | ||||||||||||||||
| 36. | Задача 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования за счет нового строительства | ||||||||||||||||
| 37. | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования | 1.1.1 | км | 20 | 0,5 | ||||||||||||
| 38. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых | 1.1.1 | км | 27 | 0,25 | 23,403 | 0,25 | 7,06 | 0,25 | 0 | 193,8 | 0,25 | |||||
| 39. | Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | 27 | 23,403 | 7,06 | 0 | 0 | |||||||||||
| 40. | Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 193,8 | |||||||||
| 41. | Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе | км | 2456,292 | 0,25 | 2456,292 | 0,75 | 2479,695 | 0,25 | 2486,755 | 0,25 | 2486,755 | 0,25 | 2680,555 | 0,25 | |||
| 42. | Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 1250,721 | 1250,721 | 1274,124 | 1281,184 | 1281,184 | 1281,184 | |||||||||
| 43. | Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 1205,571 | 1205,571 | 1205,571 | 1205,571 | 1205,571 | 1399,371 | |||||||||
| 44. | Количество искусственных сооружений, завершенных строительством | шт. | 1 | 0,25 | |||||||||||||
| 45. | Задача 2. Реконструкция автомобильных дорог | ||||||||||||||||
| 46. | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе | км | 0 | 0 | 0 | 0 | 14,885 | 0,25 | 20,3 | 0,5 | 0 | ||||||
| 47. | Сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | км | 0 | 0 | 0 | 0 | 14,885 | 20,3 | 0 | ||||||||
| 48. | Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения | км | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||
| 49. | Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, завершенных строительством и модернизацией | 2.1.1 | км | 7,745 | 0,25 | ||||||||||||
| 50. | Задача 5. Обеспечение допустимого уровня транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств автомобильных дорог общего пользования | ||||||||||||||||
| 51. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию сети автомобильных дорог общего пользования | 2.2.1 | %% | 14,4 | 0,25 | ||||||||||||
| 52. | Площадь автомобильных дорог, законченных ремонтом, капитальным ремонтом в муниципальных образованиях | 2.2.2, 2.2.3 | м2 | 16058,3 | 0,25 | ||||||||||||
| 53. | Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения с уровнем содержания не менее установленного значения | 2.2.4 | %% | 100 | 0,25 | 100 | 0,25 | 100 | 0,5 | 100 | 0,25 | 100 | 0,25 | 100 | 0,25 | ||
| Подпрограмма 4 (0,125) | |||||||||||||||||
| 54. | Цель 1. Обеспечение качественного обслуживания населения автономного округа автомобильным и железнодорожным пассажирским транспортом общего пользования | ||||||||||||||||
| 55. | Задача 1. Повышение качественного уровня перевозки пассажиров и доступности автомобильного и железнодорожного транспорта для населения муниципальных образований в автономном округе | ||||||||||||||||
| 56. | Объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом межмуниципального сообщения | тыс. чел. | |||||||||||||||
| 57. | Доступность общественного автомобильного транспорта общего пользования для маломобильных групп населения в муниципальных образованиях в автономном округе | %% | |||||||||||||||
| 58. | Задача 2. Обеспечение строительства объектов транспортной инфраструктуры | ||||||||||||||||
| 59. | Пассажировместимость объекта | 2.1 | чел. | 300 | 1 | 300 | 1 | 300 | 1 | 300 | 1 | 300 | 1 | 300 | 1 | ||
| 60. | Цель 2. Обеспечение надежного функционирования муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа | ||||||||||||||||
| 61. | Задача 1. Укрепление материально-технической базы муниципальных автотранспортных предприятий автономного округа | ||||||||||||||||
| 62. | Доля техники муниципальных автотранспортных предприятий, оборудованной газобаллонным оборудованием | %% | |||||||||||||||
| Подпрограмма 5 (0,25) | |||||||||||||||||
| 63. | Цель. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах автономного округа | ||||||||||||||||
| 64. | Задача 1. Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения | ||||||||||||||||
| 65. | Количество профилактических мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения | 1.1 | шт. | 0 | 0 | 4 | 0,1 | 2 | 0,1 | 2 | 0,1 | 3 | 0,1 | 2 | 0,1 | ||
| 66. | Задача 2. Совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов | ||||||||||||||||
| 67. | Доля обеспеченности комплексами фотовидеофиксации за нарушением правил дорожного движения в автономном округе | 2.1 | %% | 37,3 | 0,3 | 37,3 | 0,3 | 49,3 | 0,2 | 66,2 | 0,2 | 73,4 | 0,2 | 89,0 | 0,2 | 100,0 | 0,2 |
| 68. | Показатель транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), на 10 тыс. транспортных средств) (Постановление РФ от 03.10.2013 N 864) | 2.1 | погибших/10 тыс. транспортных средств | 4 | 0,2 | 4 | 0,2 | 4 | 0,2 | 4 | 0,2 | 3 | 0,2 | 3 | 0,2 | 3 | 0,2 |
| 69 | Общее количество ДТП | 2.1 | шт. | 712 | 0,1 | 707 | 0,1 | 697 | 0,1 | 687 | 0,1 | 677 | 0,1 | 667 | 0,1 | 656 | 0,1 |
| 70. | Задача 3. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении | ||||||||||||||||
| 71. | Количество ДТП с участием детей | 2.1 | шт. | 64 | 0,1 | 61 | 0,1 | 58 | 0,1 | 55 | 0,1 | 52 | 0,1 | 49 | 0,1 | 46 | 0,1 |
| 72. | Доля обеспеченности муниципальных образований в автономном округе специальными школьными автобусами | 3.1 | %% | 46 | 0,1 | 46 | 0,1 | 59,4 | 0,1 | 67,5 | 0,1 | 81,0 | 0,1 | 91,8 | 0,1 | 100,0 | 0,1 |
| 73. | Задача 4. Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в ДТП - спасение жизней | ||||||||||||||||
| 74. | Показатель тяжести последствий (количество погибших в результате ДТП на 100 пострадавших) (Постановление РФ от 03.10.2013 N 864) | 4.1 | погибшие/на 100 пострадавших | 9 | 0,1 | 8 | 0,1 | 8 | 0,1 | 7 | 0,1 | 7 | 0,1 | 7 | 0,1 | 6 | 0,1 |
| 75. | Доля обеспеченности противопожарных служб и поисково-спасательных отрядов автономного округа аварийно-спасательным инструментом, предназначенным для предотвращения гибели людей, попавших в ДТП | 4.1 | %% | 48,4 | 0,1 | 48,4 | 0,1 | 57,8 | 0,1 | 68,8 | 0,1 | 68,8 | 0,1 | 68,8 | 0,1 | 68,8 | 0,1 |
| Подпрограмма 6 (0,125) | |||||||||||||||||
| 76. | Цель. Повышение доступности транспортных услуг для населения, не обеспеченного круглогодичной наземной транспортной связью | ||||||||||||||||
| 77. | Задача. Организация транспортного обслуживания населения водным и воздушным транспортом | ||||||||||||||||
| 78. | Доля государственной поддержки в расходах организаций водного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов | 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5 | %% | 105,2 | 0,40 | 104,9 | 0,40 | 104,9 | 0,40 | 104,9 | 0,40 | 104,9 | 0,40 | 104,9 | 0,40 | 104,9 | 0,40 |
| 79. | Доля государственной поддержки в расходах организаций воздушного транспорта очередного года к предыдущему в пределах планируемого уровня инфляции при сохранении действующей маршрутной схемы и количества рейсов | 1.6, 1.7, 1.8 | %% | 105,2 | 0,40 | 104,9 | 0,40 | 104,9 | 0,40 | 104,9 | 0,40 | 104,9 | 0,40 | 104,9 | 0,40 | 104,9 | 0,40 |
| 80. | Обеспечение круглогодичного транспортного сообщения между городами Салехард и Лабытнанги | 1.1 | рейсов | 27000 | 0,20 | 27000 | 0,10 | 27000 | 0,20 | 27000 | 0,20 | 27000 | 0,20 | 27000 | 0,20 | 27000 | 0,20 |
| 81. | Количество объектов, завершенных строительством | 1.10 | ед. | 1 | 0,10 | ||||||||||||
| Подпрограмма 7 (0,125) | |||||||||||||||||
| 82. | Цель. Реализация специальных регистрационных, разрешительных и контрольных функций | ||||||||||||||||
| 83. | Задача 1. Повышение качества осуществления регионального государственного контроля (надзора) | ||||||||||||||||
| 84. | Задача 2. Повышение качества ведения производства по делам об административных правонарушениях | ||||||||||||||||
| 85. | Задача 3. Обеспечение допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) в соответствии с установленным порядком | ||||||||||||||||
| 86. | Задача 4. Повышение доступности предоставляемых государственных услуг | ||||||||||||||||
| 87. | Доля машин, которые эксплуатировались с нарушением установленных правил, норм и требований, от общего количества проверенных машин | 1.1, 2.1, 3.1, 4.1 | %% | 22,7 | 1 | 22,4 | 1 | 22,1 | 1 | 21,8 | 1 | 21,5 | 1 | 21,2 | 1 | 21,0 | 1 |
".
15.Дополнить Государственную программу приложением N 3 следующего содержания: